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健身车的阻力系统

发布于 2014/02/16 阅读数:3030

磁控阻力和摩擦阻力。

平时大家挑选健身车的时候，考虑最多的是舒适性和占地尺寸，很容易忽略的部分，也是最重要的部分，那就是阻力系统，今天给大家介绍一下阻力系统的分类和特点。

车类阻力系统大概分为两类，磁控阻力和摩擦阻力。

【磁控阻力系统】又分磁石阻力和电磁阻力。

磁石阻力:

金属飞轮外围（或内围）有磁铁挨近，通过人力旋钮拉线方式，调节磁铁与金属飞轮的远近，调节阻力大小来实现不同运动强度的要求。通过调节两磁石距离的远近来调节，避免摩擦调阻所带来的损耗，提高健身车的使用寿命，同时可以使阻力更加均匀。

它的优点是“方便”，不需要链接电源，一般应用于家用健身设备。

电磁阻力：

闭合导体与磁极发生切割磁感线的运动时，由于闭合导体所穿透的磁通量发生变化，闭合导体会产生感应电流。这一电流所产生的磁场会阻碍两者的相对运动。电磁阻力广泛应用于需要稳定摩擦力以及制动力的场合，例如电度表、电磁制动机械，甚至磁悬浮列车等。

它的优点就是“稳定”，一般应用于高档的健身设备。

【摩擦阻力系统】

常用于动感单车，由于使用者经常要用到飞轮的惯性进行训练，所以磁控阻力的效果暂时不太理想。摩擦阻力系统是将刹车片直接加压在飞轮上，通常是皮质和羊毛毡材料制成，配合一个可调下压旋钮，没有线材比较美观，是现在飞轮车的设计主流。

摩擦阻力的缺点是声音多多少少会有一些，而且是属于消耗品，定期需要更换刹车片。

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